Technologie · 02 de 03

Une technologie adaptéeà l’environnement.

La bonne technologie commence par la bonne question. SaferSmart Zones s'adapte au problème défini et à l'infrastructure compatible déjà en place — et non l'inverse.

A municipal arterial road with roadside camera infrastructure mounted on a utility pole, vehicles approaching in both directions and a posted speed-limit sign.
A roadside camera unit: a weather-sealed enclosure with camera optics and illumination modules on its front face.

ZAP! Reconnaissance de la marque et du modèle

Vérifier plus que la plaque

La reconnaissance de la marque et du modèle ajoute un niveau d'intelligence supplémentaire à l'information routière saisie.

La technologie identifie le fabricant et le modèle d'un véhicule à partir d'une image de caméra. Combinée aux données de plaque d'immatriculation et à d'autres caractéristiques observées, elle contribue à établir une identité de véhicule plus complète.

  • Validation des données du véhicule
  • Vérification de la marque et du modèle
  • Comparaison plaque-véhicule
  • Intégrité des données
  • Identification des véhicules non conformes

Indépendant du matériel

Conçu sansdépendance matérielle.

SaferSmart Zones est conçu pour fonctionner avec des systèmes de caméras compatibles, existants ou nouvellement déployés. Adopter les flux SSZ ne devrait pas exiger de remplacer un réseau de caméras qui fait déjà son travail.

  • Caméra de circulation
  • Capteurs de transport collectif
  • Caméra SaferSmart Zones™
Plateforme SaferSmart Zones ZAP!
Programme

SaferSmart Zones™ fonctionne avec les systèmes de caméras capables de fournir une image ou un flux sur un réseau IP avec une référence temporelle fiable, y compris les unités en bordure de route transmettant par LTE chiffré. La compatibilité est évaluée par déploiement selon l’accès réseau, le format, la précision de l’horloge et le champ de vision.

A roadside camera unit: a weather-sealed enclosure with camera optics and illumination modules on its front face.

Camera hardware

D-Cop 6

Surveillance d'intersection avec détection multivoie

L'Intertraff D-Cop Fixed est une caméra d'application de la réglementation à haute résolution qui combine imagerie, suivi radar et ANPR/LPR dans un système routier robuste. Elle prend en charge la détection multivoie des véhicules et la saisie de preuves pour les infractions de vitesse, de signalisation et autres.

  • Certifié IP66 pour déploiement extérieur
  • Imagerie haute résolution de 12 Mpx
  • Suivi radar multivoie
  • ANPR/LPR intégrée
  • Preuve vidéo 4K en option
  • Détection des excès de vitesse et des infractions
A roadside camera unit: a weather-sealed enclosure with camera optics and illumination modules on its front face.

Camera hardware

SuperWalzCAM

Caméra ANPR autonome compacte, jusqu'à deux voies

L'Intertraff SuperWalzCAM est une caméra ANPR/LPR autonome et robuste, conçue pour une identification fiable des véhicules sur plusieurs voies de circulation. Elle allie imagerie haute résolution, reconnaissance de plaque embarquée et éclairage intégré pour un fonctionnement de jour comme de nuit.

  • Boîtier résistant aux intempéries IP66
  • Imagerie jusqu'à 12 Mpx
  • ANPR/LPR embarquée
  • Saisit les véhicules jusqu'à 250 km/h
  • Distance de saisie jusqu'à 50 m
  • Surveillance multivoie
A roadside camera unit: a weather-sealed enclosure with camera optics and illumination modules on its front face.

Specialized roadway technologies

Built to detect.Designed to verify.

Where a deployment needs purpose-built equipment, these are the systems we work with. Where it does not, compatible infrastructure already on the street can do the job.

  • D-Cop 6 — intersection monitoring with multi-lane detection
  • SuperWalzCAM — compact stand-alone ANPR camera, up to two lanes
  • Vehicle Make & Model Recognition — checks a plate read against the vehicle it was attached to

La couche logicielle

Saisir. Relier. Confirmer. Agir.

  1. 01

    Saisir

    Consigner l'événement routier ou de chantier défini, avec les images et les données qui le décrivent.

  2. 02

    Relier

    Réunir l'information des caméras et systèmes compatibles dans un seul environnement.

  3. 03

    Confirmer

    Recouper l'événement pour que le dossier repose sur plus qu'une seule observation.

  4. 04

    Agir

    Remettre un dossier complet au processus du programme et aux personnes qui décident.

    Révision humaine autorisée
A uniformed police officer at a desk reviewing vehicle-recognition results on two monitors, with accept, unsure and reject controls visible on screen.

À propos de l’automatisation

L’IA là où elle apporte de la valeur.La supervision humaine là où elle compte.

Les outils automatisés savent réduire un grand volume d'activité routière aux événements qui méritent un examen. Ils ne sont pas ce à quoi confier une décision.

Dans SaferSmart Zones, l'automatisation soutient l'identification, la classification, l'organisation et la validation. Les décisions définies du programme demeurent soumises à une révision autorisée au sein de l'organisme responsable du résultat.

  • L'automatisation soutient l'identification, la classification, l'organisation et la validation
  • Ce sont des personnes qui décident si un événement suit son cours, et quelle réponse y donner
  • Aucune prétention voulant qu'un système automatisé établisse la culpabilité ou une issue juridique

Les données transitent de la caméra vers l’infonuagique par une connexion LTE chiffrée, puis demeurent chiffrées en transit et au repos. SaferSmart Zones™ répond aux exigences de conformité SOC 2 et RGPD, les données étant hébergées localement dans le marché desservi. La documentation de sécurité est fournie dans le cadre d’une évaluation de déploiement.

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La technologie doit s’adapter à vos opérations.Pas l’inverse.

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